导读

大理火车站于1999年4月建成投用，目前已显陈旧。为提升大理火车站功能，在2018年7月大理开行动车前，昆明铁路局和大理州投入1.44亿元对大理站及站前广场和巍山路进行了提升改造，改造后总建筑面积约13500平方米。

改造后基本解决了火车站平时的客流集散等问题，但还存在扶梯、电梯不足和旅游高峰期休息空间不足和站前人行绕行距离过长、停车不便等问题。随着大瑞、丽香等铁路陆续开通，大理站客运能力更显不足。

大理火车站提升改造工程

今年能开工建设吗？

大理高铁站还建吗？

1月12日上午

大理州发展和改革委员会在

大理广播电视台《政风行风热线》节目中

针对这一问题给出的答复如下

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最近看到网上正在进行大理火车站提升改造工程民意调查，请问今年能开工建设吗？实施大理火车站提升改造是不是就不建大理高铁站了？

官方回复：

大理站原设计为广大铁路（广通至大理）终点站，作为大理州及滇西各州市人员出行的重要设施，对促进区域人口流动、经济交流、社会发展等方面发挥了极为重要作用。

站房建成使用至今已经二十多年，确实存在站内设施老化的现象，加之随着交通路网的发展，尤其是在2018年广大复线和2020年大临铁路开通后，大理站乘客出行量大幅增加，站内设施不配套、候车面积严重不足、站前广场及周边道路交通拥挤、旅客进出站不顺畅等问题日渐凸显，车站现状规模及服务设施水平已不能满足乘客出行需求。

为进一步提高大理站的交通运输服务能力和服务水平，目前，大理站站房提升改造方案已经初步确定，正在进行站房建筑概念设计方案征集。计划拆除既有站房及公安派出所，在原址新建站房，总建筑面积 40675 平方米，估算总投资6.8亿元。我们综合考虑出行需求、客流发展、城市交通等因素，科学合理布局站房和站前工程各功能区，着重强化大理站与城市交通和其他枢纽节点的衔接，力争实现旅客“零距离”换乘。

大理高铁站的建设与大理火车站提升改造并不冲突，大理高铁站是一定要建的。

大理独特的区位优势，北接丽江通迪庆，西连保山通瑞丽，南接临沧通版纳，东连楚雄通昆明，是省内除昆明外区位优势最明显的次交通中心；从全国乃至国际的角度来看，大理北可通西藏、四川，南可连缅甸、老挝，不仅是川藏地区连通云南省的交通要道，也是东南亚、南亚等国家与云南省连通的一个重要节点。在2017年2月，国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》将大理列为全国性综合交通枢纽。

大理综合交通枢纽紧紧依托大理铁路枢纽规划建设，按照客货分离、分步实施、能快则快的要求，把大理火车站打造成综合客运交通枢纽、大理北高铁站打造成区域性对外开放交通枢纽、祥云打造成滇西国际物流港，最终形成“客内货外、两站并重、一主两辅”的云南第二铁路枢纽、辐射南亚东南亚的全国性综合交通枢纽。

根据大理综合交通枢纽的总体布局，未来大理站和大理高铁站同时作为铁路客运枢纽，大理站以普速铁路业务为主，主要办理临沧、瑞丽方向的旅客列车始发、终到和通过作业以及部分攀枝花、昆明、丽江方向的旅客列车始发、终到和通过作业，大理高铁站以高速铁路业务为主，主要办理昆楚大、攀大（丽）线、大丽城际铁路的始发、终到和通过作业。

知道多一点

2021年12月22日

大理铁路枢纽地方配套工程（红山东路）

暨大理火车站人行天桥项目开工

大理铁路枢纽地方配套工程

（红山东路）

红山东路起于龙腾路，止于红山路，是关宾路到高铁枢纽的重要通道。道路全长2.7公里，为双向八车道，标准路幅宽度42米，建设项目工程包括道路路基、路面、绿化、交通、给排水、强弱电等的设计及预留，总投资约2.4亿元。

项目建成后，将进一步完善片区基础设施水平、优化片区交通布局，带动道路沿线开发建设。

大理火车站人行天桥项目

大理火车站人行天桥项目将在大理火车站站前既有人行道上建设2座人行天桥，总投资约2074万元，总占地面积约645.5平方米。

现先行开工建设1座人行天桥，位于站房出站口前，跨越巍山路主桥全长为56.5m，全宽4.5m，两侧为步梯＋自动扶梯＋垂直电梯形式。

项目的建成将有效缓解大理火车站交通压力，缩短群众进出站时间，确保人车出行安全。

此外

从大理州人民政府网获悉

2021年9月14日

《既有铁路大理火车站站房

提升改造工程可行性研究报告》

通过了

中国铁路经济规划研究院有限公司

专家审查

（大理州人民政府网截图）

据了解大理站既有站台为7线3站台，新建站房设计总规模为27000㎡，一期工程实施13500㎡，为2层建筑（局部4层），含公安派出所、配电所；二期实施13500㎡站房，最终形成27000㎡新站房。总投资约3.6亿元，工程计划于2021年12月开工，2023年11月底完工，总工期24个月。

2021年9月10日

大理州人民政府与中国铁路昆明局集团

签订了战略合作框架协议

双方将围绕

大理铁路枢纽扩能改造工程、

大理站站房提升改造工程等项目

建立战略合作关系

大理铁路枢纽工程线路全长约21.1 公里，工程包含新建大理北客站（6台12线、4万平方米）、大理动车运用所等，配套建设综合维修工区、综合开发等工程。

2021年年底，项目已完成可研报告编制及其审批要件准备工作，进入国铁集团审批阶段。

来源  大理州人民政府网、大理广播电视台、国家级大理经济技术开放区微信号、大理发布

责编 沈梦玲

审核 李元